وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع القطار الكهربائي الخفيف
محطة مصرقام اليوم الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل يرافقه رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق بجولة تفقدية بمواقع العمل في مشروع القطار الكهربائي (LRT) السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان).
بدأت الجولة بتفقد الوزير لمحطة عدلي منصور المركزية التبادلية التي ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا ليتم تبادل الخدمة بين خمسة وسائل نقل مختلفة، تشمل محطة لمترو أنفاق الخط الثالث والتى تم افتتاحها وتشغيلها ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف (LRT) ومحطة للسكك الحديدية «القاهرة / السويس» ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي (عدلي منصور / السلام). ووجه الوزير بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور لضمان سيولة الحركة المرورية في كافة الشوارع المحيطة بالمحطة ثم تفقد الوزير باقي محطات وكباري المشروع وكذا أعمال السكة والأسوار والورشة للاطمئنان على معدلات التنفيذ.
وبلغت نسبة تنفيذ محطات المشروع 90٪ كما بلغت نسبة تنفيذ ورشة القطار الكهربائي الخفيف LRT والتي تضم 26 مبنى70%.
ويشتمل المشروع على عدد 4 كباري سيارات تم الإنتهاء منها جميعاً وتشغيلها تجريبياً أمام حركة السيارات وهي كباري "الهايكستب والمستقبل 1والمستقبل 2 و الشروق" هذا بالإضافي إلى عدد 7 كباري لمسار القطار الكهربائي والتى بلغت نسبة التنفيذ لعدد 6 كباري منها 99.5 .% وهي "الإسماعيلية وجنيفا والروبيكي1و 2 والسويس والعاصمة 1 " وجاري الانتهاء من كوبري العاصمة 2 كما يشتمل المشروع على عدد 3 أنفاق تم الإنتهاء من تنفيذها بنسبة100% وهي نفق سيارات عند حدائق العاصمة ونفقين لمسار القطار وهما "نيو هليوبوليس وبدر" كما بلغت نسبة التنفيذ الكلية للأعمال الإنشائية للمرحلتين الأولى والثانية (مدني – تشطيبات) 89 % والأعمال الكهروميكانيكية 42% حيث يجرى تركيب أعمدة الكاتنري التي تغذي القطار بالكهرباء حيث اكد الوزير على ضرورة سرعة توريد باقي المعدات الكهروميكانيكية مع قيام الهيئة القومية للانفاق بإختبارها تمهيداً لتركيبها خاصه وان الأعمال الإنشائية للمحطات قد قاربت على الانتهاء استعداداً لوصول القطارين اللذين تم شحنهما من الصين والمخطط وصولهما قبل نهاية أغسطس الجاري تمهيداً لاختبارهما وبدء التشغيل التجريبى لهما كما تم التأكيد على ان تتم كافه هذه الاعمال بالتوازي مع استكمال تصنيع وتوريد باقي القطارات حيث بلغت نسبة تنفيذ أعمال الوحدات المتحركة 55% كما تفقد وزير النقل أعمال السكة التى بلغت نسبة إنجازها 47% بعدها تابع سيادته أعمال تنفيذ المرحلة الثالثة من المشروع والتي تشمل محطات: (كاتدرائية الميلاد - القيادة الاستراتيجية - المدينة الرياضية الدولية – العاصمة المركزية وهى المحطة التبادلية مع القطار الكهربائي السريع) مشيراً إلى أهمية المشروع الذي يعتبر شريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة) علاوة على تبادله لخدمة نقل الركاب مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور ومع القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين في المحطة المركزية ومع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة مدينة الفنون والثقافة.
اقرأ أيضاً
- مفيد فوزي ذاكرة الزمن الجميل
- بحضور السكرتير العام للمحافظة.. افتتاح أول مسجد بمدينة قنا الجديدة
- بعد تسرب المياه بداخلها.. غرق قاطرة محملة بالطين الأسواني في النيل
- المتحف القومي للحضارة يستقبل وفدًا من المدونين العرب
- «التعليم العالي»: 115 ألف طالب يسجلون في اختبارات القدرات بتنسيق الجامعات
- مستجدات تنفيذ الحي الحكومي وتوفير أحدث الخدمات الرقمية بالعاصمة الجديدة
- المركز الكاثوليكي للسينما يكرم المخرج خالد جلال في «ليلتكم سعيدة»
- الحضارة ثمرة وعي الإنسان بذاته
- مستجدات مشروع تنمية الأسرة المصرية تمهيدًا لإطلاقه
- في ذكرى رحيله.. كيف تلقى نور الشريف صدمة وفاة والدته أثناء تصوير فيلم الكرنك؟
- «إكسبوجر» يبدأ استقبال مشاركات جائزة «المصور الصحفي المستقل»
- محمد الحلو يطرح أغنية «بكره هايندموا»
وأكد وزير النقل على ان القيادة السياسية وجهت بتنفيذ اماكن انتطار في كافة محطات المشروع مشيراً إلى أهمية الاستغلال التجاري الأمثل لكافة المحطات لزيادة العوائد المالية لهيئة الأنفاق بالإضافة إلى ضرورة استمرار زيادة عدد المعدات والعمالة بمواقع العمل والعمل على مدار الساعة وترتيب أولويات وصول المعدات الخاصة بالأنظمة الكهروميكانيكة المختلفة طبقاً للخطة الزمنية لنهو الأعمال الاعتيادية وذلك بالتنسيق مع تحالف افيك /كريك الصيني لسرعة نهو الأعمال ليتم التشغيل التجريبي والافتتاح الرسمي للمرحلتين الاولى والثانية في التوقيتات المحددة.
وجدير بالذكر أنه فيما يتعلق بالمرحلة الرابعة من المشروع فقد وجهت القيادة السياسة بمد مسار القطار الى قلب مدينة العاشر من رمضان لخدمة المواطنين (الطلبة والعاملين بالمنطقة الصناعية المقيمين بالعاشر من رمضان والاهالي ) ليصبح طول مسار القطار بالكامل 103.3كم و بعدد 19 محطة بعد إضافة محطات (غرب العاشر – العاشر من رمضان – مركز المدينة) ليصل الى قلب العاشر من رمضان .