أحدث الوسائل البريطانية لدراسة البيئة
«ماي فلاور 400».. قارب ذكي بلا قبطان | صور
إيمان فهيم محطة مصريبدأ القارب البريطاني "ماي فلاور 400 - mayflower400uk" رحلته البحرية الكبيرة من خليج بليموث الواقع في جنوب غرب انجلترا وحتى الولايات المتحدة الأمريكية، في رحلة يعبر فيها القارب المحيط الأطلسي بمفرده أي من دون قبطان.
وتعتبر مواصفات القارب البريطاني الذكي أحد أكثر المواصفات الاستثنائية على الإطلاق، حيث يبلغ طول القارب 15 متر مع وزن 9 أطنان، وبغطاء كامل من الألواح المسؤلة عن توليد الطاقة الشمسية.
اقرأ أيضاً
- ”روبوتاكسي أبولو”.. أول تاكسى ذاتي القيادة في شوارع الصين
- تعرف على موعد ومحافظات تطبيق الخدمات الذكية من وزارة العدل
- الحلقة الـ19 من لعبة نيوتن.. محاولة قتل مؤنس والانتقام من هنا
- أحداث مثيرة بعد عودة هنا من أمريكا.. لعبة نيوتن الحلقة 18
- الحلقة الـ17 من «لعبة نيوتن».. هنا تتزوج مؤنس
- الحلقة 16 من «لعبة نيوتن».. «هنا» تحتضن ابنها للمرة الأولى
- هواوي تعلن إطلاق أول سيارة كهربائية ذكية ذاتية القيادة
- توزيع الدفعة الأولى من كارت الفلاح الذكي على المزارعين بقنا
- كشف غموض جثة صياد داخل قارب بكفر الشيخ
- سفير مصر لدى بريطانيا ووزير الدولة البريطاني يتباحثان تطورات سد النهضة
- ”Honda E” تقدم خدمات الشحن الذكية و الإلكترونية
- حادث قطار طوخ...الاتحاد الأوروبي وبريطانيا وأمريكا ينعون الضحايا
ومن المقرر أن يتولى القارب الذكي مسؤلية الإبحار بصورة منفردة وبلا قبطان يقوم بتوجيهه خلال رحلته الأطلسية، بحيث يكون بإمكانة اجراء دراسات بيئية متعمقة وتتبع الثدييات البحرية، إضافة الى تحليل وجود البلاستيك من عدمه في مياه الأطلسي.
ومن المتوقع أن تستغرق الرحلة البحرية ما يصل إلى 3 أسابيع، ينطلق فيها القارب من نقطة خروجة المحددة في خليج بليموث في الـ15 من مايو متجها لخليج بليموث الأخر الواقع على الجانب الأمريكي تحديدا في ولاية ماساتشوستس الأمريكية، ثم يعود مجددا للخليج البريطاني، وذلك وفقا لحالة الطقس وسرعة انتهاء التصاريح من الجانب البريطاني.
مراحل بناء ماي فلاور
تكمن أهم قارب ماي فلاور 400 الى كونه قارب آلي بالكامل، بداية من قمرة (دفة) القارب، وصولا الى مولدات الديزل المزودة بالقارب والتي تعمل بالطاقة الشمسية، وقد استغرق بناء القارب على هذا النحوما يزيد عن عام.
كما يتضمن القارب إعداد مسؤل عن وضعية "القبطان الإفتراضي" وهو روبوت مسؤل عن تلافي العوائق المائية التي بدأ في التعرف عليها من خلال مساعدة مبرمجي القارب له، وذلك اعتماد على تحليل ودراسة الآلاف من صورة العوائق المائية.
وقد علق أولى تومسون مهندس الروبوتات المسؤل عن برمجة روبوت ماي فلاور 400 انه يمكن تعليمه ماهي واجباته، إضافة الى تعليمة ما هي التحركات الخطيرة وعلى العكس منها الآمنة، مؤكدا ان القارب سيتعلم في المرحلة التالية من المشروع كيف يكون قادر على تصحيح أخطاؤه بنفسه.
كما أضاف تومسون أن القارب يضم نظام استكشافي متطور يتكون من 6 كاميرات تمثل العيون، إضافة الى رادار يحاكي الأذن، بما يمكنه من استكشاف البيئة بصورة واضحة.
وعلى الرغم من الرحلة المنفردة التي سيقوم بها القارب إلا أن فريق العمل المشرف عليه سيقوم بتتبع الرحلة ومراقبتها طوال الوقت، بما سيمكنهم من التدخل والتعامل مع الأخطاء في حالة وجود خطر قد يعترض طريق الرحلة.